社会資本：水道・電力の変遷と現状

　明治中期までの東京は，江戸時代からの木製水路を用いた水道設備であった。明治中期の東京では，木の腐植等で水の安全性が脅かされていた上に，人口の急増に応えるために近代化が進められていた。その中で，1898年（明治31年）12月1日に淀橋浄水工場から神田，日本橋方面に鉄管を用いた近代水道が初めて通水された。
　その後，鉄管の布設にあわせて給水範囲が順次拡大され，1899年（明治32年）末までに，東京市内全域に近代水道が敷設された。
　東京都水道局によると平成20年3月末の配水管は，配水本管（内径400mm以上）2,305km，配水小管（内径50～350mm）23,347km，総延長25,652kmと膨大な長さに及んでいる。
　我が国の鋳鉄管の歴史は欧州からの輸入管に始まります。鋳鉄管は，イギリス，ベルギーなどから輸入されていたため，その外径はメーカーによって異なっていた。明治中期から国産の鋳鉄管が登場したが，外径を輸入管に合わせていた。
　大正3年に上水協議会規格が制定され，管の外径が統一されたが，昭和8年の水道協会規格で普通鋳鉄から高級鋳鉄に材質変更になり，管厚が小さくすむようになった。内径を変えるわけにいかないため，外径が小さくなった。その後は，互換性の確保などの理由から，現在に至るも昭和8年の外径をそのまま踏襲している。