鋳型に溶湯(溶解したアルミニウム)を鋳込む際，人為的な圧力を加えないので，重力鋳造法と呼ばれる。次に示す合金種により鋳造性，強度，耐摩耗性，高温強さなどの特性が異なる。
　
　Al-Cu-Mg 系合金 ( AC1B )
　靱性，切削性，電気伝導性にすぐれ，架線など導電部品，自転車用，航空機などの油圧部品などに用いられる。
　耐食性に劣るため，腐食環境での使用には適さない。
　
　Al-Cu-Si 系合金 ( AC2A, AC2B )
　Cu の添加量を減らし，靱性を若干犠牲にするが，Si 添加で鋳造性を改善した合金で，自動車などの小型エンジン部品に用いられる。
　
　Al-Cu-Ni-Mg 系合金 ( AC5A )
　高温での硬さ保持を目的に改善した合金で，耐食性は劣るが切削性や耐摩耗性に優れ，レコーダのドラムなど精密加工を要する摺動部品，シリンダーヘッド，ピストンなどに使用される。
　
　Al-Si 系合金 ( AC3A )
　Si だけを合金元素として添加したもので，強度は高くないが，鋳造性に優れ，大きな伸び，小さい熱膨張係数，良好な耐食性を持つ。薄肉で複雑な形状や模様の実現が可能で，大きな強度を必要としない門扉やカーテンウォールなどに用いられる。
　
　Al-Si-Mg 系合金 ( AC4A, AC4C, AC4CH )
　Al-Si 系合金の Si 量を減らし，Mg を少量添加し，鋳造性を維持したまま機械特性を改善した合金である。主な用途には，エンジン部品，車両部品，船舶用部品などが挙げられる。
　AC4CH 合金は AC4C 合金より不純物に対する品質管理を厳密にし，保安的要求の高い自動車用ホイールなどの用途を意図したものである。
　
　Al-Si-Cu 系合金 ( AC4B )
　Al-Si 系合金の Si 量を減らし，Cu を添加した合金で，鍛造性を維持したまま強度を高めたもので，自動車，電気機器，産業機械部品などで広く用いられる。ただし，Cu の添加で耐食性が劣る。
　
　Al-Si-Cu-Mg 系合金 ( AC4D )
　Al-Si-Mg 系 AC4C 合金の Si 量を若干下げ，Cu を添加した合金で，耐圧性，耐熱性に優れ，自動車エンジンなどのシリンダーブロック，クランクケース，油圧機器部品などに用いられる。
　
　Al-Si-Ni-Cu-Mg 系合金 ( AC8A, AC8B, AC8C )
　エンジンのピストン用途に適するように，Al-Cu-Ni-Mg 系合金の Cu 量を半減させ Si 添加量を大幅に増やし，小さい熱膨張係数，高い耐摩耗性を持つ剛性の高い合金である。自動車，ディーゼル機関車用ピストン，プーリー，軸受などに使用される。
　
　Al-Si-Cu-Mg-Ni 系合金 ( AC9A, AC9B )
　Si量が最も多く，AC9A 合金で 23％，AC9B 合金では 19％の Si を含有している。AL-Si-Ni-Cu-Mg 系合金より熱膨張係数が小さく，2 サイクルエンジン用ピストン，空冷シリンダーやディーゼルエンジン用ピストンなどに使用される。
　
　Al-Mg 系合金 ( AC7A )
　代表的な耐食性合金である。強さ，伸び，切削性に優れ，熱処理による改質が可能な合金で，架線金具，船舶用品，建築金具，事務機器部品などに用いられる。この合金は，鋳造性が低い欠点がある。

　 　溶湯(溶解したアルミニウム)を加圧し，金型に高速で注入するダイカスト（die casting）に用いられるアルミニウム合金である。この合金には，溶湯の高い流動性，金型への焼付きし難い特性が求められる。
　ここでは，JIS H 5302「アルミニウム合金ダイカスト：Aluminium alloy die castings 」を参考に主なものを紹介する。
　ダイカストは，大量生産に適しているが，溶湯を高速で射出注入するため，空気を巻き込み易いため，熱処理に適さない（空気によりブリスターと呼ばれる内部欠陥を発生）。また，速い冷却速度で成形(急冷凝固)されるため，金属組織の調整が困難であるため，高い機械的性質の製品を得るのが難しい。
　
　Al-Si 系合金 ( ADC1 )
　砂型・金型鋳物用の AC3A と同等の組成で，鋳造性と耐食性がよい。高い強度を要求しない薄肉・複雑形状の鋳物に適しているが，実用例は少ない。
　
　Al-Si-Mg 系合金 ( ADC3 )
　砂型・金型鋳物用の AC4A と同等の組成で，機械的性質と耐食性は容易が，実用例は少ない。
　
　Al-Si-Cu 系合金 ( ADC10, ADC10Z, ADC12, ADC12Z )
　砂型・金型鋳物用の AC4B に相当する合金で，多量の Si 添加，Cu の添加で鋳造性と強度を高めた合金である。ダイカスト用合金の中では鋳造性に優れた高力合金として，自動車エンジン部品，電気機器部品などで使用されている。
　
　Al-Si-Cu-Mg 系合金 ( ADC14 )
　エンジンブロックの軽量化を目的の開発された合金で，強度，耐摩耗性に優れ，熱膨張係数が小さいため，自動変速機用オイルポンプボディ，ハウジングクラッチなどに使用されている。
　
　【参考資料】
　1）（社）日本アルミニウム協会「アルミニウムハンドブック（第6版）」（2001）など